Estabilizadora Eibach Alfa Romeo 145 (930) 1.4 I.e.+16v T.s.,1.6 I.e.+16v T.s.,1.7 I.e. 16v,1.8 I.e. 16v+16v T.s.,1.9 Jtd+td,2.0

Axle-Load front:
Axle-Load rear:
Lowering front:
Lowering Rear:
Ø front: Ø 26 mm
Ø rear: Ø 22 mm
Adjustuble front:No ajustable
Adjustuble rear: No ajustableKIT ANTI-ROLL | Barras estabilizadoras de rendimiento La barra estabilizadora del sistema de suspensión ayuda a controlar las fuerzas laterales y centrífugas. Esto reduce el balanceo del cuerpo al tomar curvas o hacer cambios de dirección rápidos. El sistema utiliza la velocidad de resorte de las curvas exteriores junto con la velocidad de la barra estabilizadora Durante las curvas y el rendimiento en la conducción, el CoG se mueve de regreso al centro ideal del vehículo cuando la esquina de transferencia de la barra estabilizadora se mueve desde la rueda exterior a la rueda interior Esto también reduce la diferencia de carga entre las ruedas de las curvas internas y externas. El resultado: la experiencia de conducción ideal - "como conducir sobre rieles" Durante la deflexión de la suspensión simultánea, las barras estabilizadoras permanecen neutras y las características del resorte de la suspensión original se mantienen sin cambios Las barras estabilizadoras también pueden influir en las características de manejo como sobreviraje o subviraje
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